• massive, der Belastung entsprechende Stahl-Schweißkonstruktion
• vorgesehen für den innerbetrieblichen Transport (keine Straßenzulassung!)
• vordere Achslinie über Zugdeichsel und Kugellenkkranz lenkbar
• einfaches Rangieren durch den großen Deichseleinschlag
• Standardausführung mit Holzladefläche, Blech- oder Siebdruckplatte auf Anfrage
• Dreieckszugdeichsel für optimale Festigkeit und Verwindungssteifheit
• bis 6.000 kg Deichsel mit Flacheisenzugöse und Fallsicherung
• ab 8.000 kg Deichsel mit geschmiedeter Zugöse nach DIN 74054
• Bolzenkupplung an Wagenhinterseite
(Standard bis 16 Tonnen)
• Vollgummi- oder Luftbereifung, vgl. Tabelle
• ausgelegt für eine Transportgeschwindigkeit von 6 km/h
• Feststellbremse gegen Aufpreis erhältlich
Weitere technische Daten:
